По словам главы Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, в России наиболее часто подлежат замене автозапчасти, такие как бамперы, капоты и фары, вне зависимости от марки автомобиля. На пресс-конференции, посвящённой итогам года в сфере автострахования, он подчеркнул: «Мы хорошо понимаем, какие детали чаще всего заменяют: это бамперы, передняя и задняя оптика, а также капоты. Количество замен варьируется от 15–17 тысяч для продукции ‘АвтоВАЗа’ до 5–7 тысяч для самых востребованных иностранных брендов».
Согласно информации РСА, с начала 2025 года в России наблюдается средний рост страховых выплат по автозапчастям на уровне 4,5%. «Для самых популярных марок динамика следующая: ВАЗ +5,5%, Toyota +4,9%, KIA +6,6%, Volkswagen +13,9%, Hyundai +9,7%, Renault +10,5%», — отметил Уфимцев.
При этом у Ford и Mazda, по его словам, зафиксировано снижение страховых выплат на запчасти на 0,4% и 1,8% соответственно, однако эти изменения не оказывают существенного влияния на общую картину рынка. «Следует подчеркнуть, что для страховщиков важнее не просто сами цены, а оценка объёма выплаченных страховых компенсаций по данному виду затрат. Поэтому мы анализируем не только стоимость деталей, но и статистику их замены», — уточнил он.
Наличие такой информации, по словам Уфимцева, помогает страховщикам точно отслеживать тенденции в выплатах и делать прогнозы.